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CTS881光耦动态扭矩传感器 [ 2019-7-2] [ 打印此文章 ]
CTS881系列动态扭矩传感器是一款成熟型扭矩检测产品，采用高精密应变计配合光耦信号处理电路组成， 经过十多年的推广，成熟并广泛应用于发动机、内燃机、电动机、风机、水泵、齿轮箱、阀门、轴承检测台、水处理系统、粘度计等各种不同旋转扭矩检测的工业环境。
二、技术介绍 ：
用于动态（旋转）扭矩的检测
采用光耦合原理：数值精确、响频高、抗干扰优越
量程范围宽，并可实现高转速测量
多种信号输出可选
长期稳定性可靠
三、CTS881扭矩传感器应用范围：
扭矩传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛，主要用于： 1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测； 2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测； 3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测； 4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测； 5、可用于制造粘度计； 6、可用于过程工业和流程工业中。
四、技术参数：
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量 程 |
0~±0.1.....±30 万N.m |
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转 速 |
0-3000/6000/8000转/分（30~60 个脉冲/转） |
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12000......25000转/分（1~30个脉冲/转） |
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输出信号 |
5-15Khz（0点位10Khz），4～20 mA |
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0～±10 V ，RS485 |
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精 度（%FS） |
0.1 |
0.2 |
0.5 |
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长期稳定性（%FS/年） |
≤0.2 |
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工作电压 （V） |
24VDC±0.2VDC |
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工作温度 （℃） |
-40～＋60，-40~+90（高温型） |
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过载能力 （%） |
200 |
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响应时间（ms） |
≤1 |
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壳体材料 |
1Cr18Ni9Ti |
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防护等级 |
IP65/IP68 |
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1. 开机即可进入工作状态，无需预热过程。
2. 检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
3. 不需反复调零即可连续测量正反扭矩。
4. 体积小、重量轻、易于安装。
5. 传感器可脱离二次仪表独立使用，直接输出与扭矩成正比的
频率信号或模拟量。
七、传感器量程的选择
扭矩传感器量程的选择应以实际测量的最大扭矩为依据，通常情况下应留有一定余量，防止出现过载导致传感器损坏。
计算公式：M=9550×P/N
M：扭矩 单位：N.m
P：电机功率 单位：KW
N：转速 单位：r/min
如果您使用的电机是三相感应电机，由于电机启动瞬时扭矩较大，建议扭矩量程应选择为额定扭矩的 2-3倍。
八、安装方式：
1、安装方式:可水平安装和垂直安装。
(1)水平安装:如图11所示:
扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接
(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示，此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-10-50℃。
的工况条件。
3、安装要求：
(1)扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装
(2)如图11、12所示，动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。
(3)采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。
(4)动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。
4、安装接口形状与尺寸参考外形尺寸选型表。
5、安装步骤：
(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度，确定原动机和负载之间的距离，调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离，使它们的轴线的同轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。
(2)将联轴器分别装入各自轴上。
(3)调节扭矩传感器与基准面的距离，使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定扭矩传感器在基准面上。
(4)紧固联轴器，安装完成。
九、客户现场安装示意图及安装实例：
